تابلو برق ستاره مثلث
الکتروموتور های سه فاز با توان بالای 7.5 کیلووات به چند روش اصلی راه اندازی میشوند که یکی از مقرون به صرفه ترین و کاربردی ترین روش ها راه اندازی به روش ستاره
مثلث میباشد که توسط یک تابلو برق راه اندازی موتور یه صورت ستاره مثلث انجام میگیرد .برای سفارش و مونتاژ تابلو برق ستاره مثلث با ما تماس بگیرید.

منظور از اتصال ستاره مثلث جیست؟
موتور های سه فاز دارای سه سیم پیچ می باشند که نسبت به هم 120 درجه اختلاف فاز دارند و داخل استاتور پیچیده شده اند و هر سیم پیچ دوسر دارد که دوسر تمامی
سیم پیچ ها در قسمتی از بالای موتور به نام تخته کلم در اختیار برقکار قرار میگیرد .در اتصال ستاره سیم پیچ های موتور از یک سر به همدیگر کوپل میشوند و سه فاز برق
شهر به سر دیگر سیم پیچ ها متصل میشود . در اتصال مثلث سیم پیچ ها با یکدیگر سری میشوند و همانطورکه از نام مثلث پیداست ،شبیه به یک مثلث در کنار یکدیگر
قرار میگیرند وسه فاز برق شهر به هر دوسر مشترک از این مثلث ،متصل میشود. در حالت اتصال ستاره 230 ولت دوسر هر کلاف از سیم پیچ ها افت میکند و در اتصال
ستاره ،380 ولت دوسر هر کلاف افت میکند که با توجه به پلاک خوانی میتوان روش سربندی الکتروموتور را انتخاب کرد.
پلاک خوانی الکترو موتور های سه فاز
قبل از اینکه موتور را به حالت ستاره مثلث راه اندازی کنیم باید پلاک موتور سه فاز را مورد بررسی قرار دهیم
اولا باید توان الکترو موتور بالای 7.5 کیلوات باشد و بعد از آن باید از طریق پلاک خوانی بدانیم که این موتور مناسب اتصال ستاره مثلث میباشد یا خیر.
برای آموزش پلاک خوانی موتور به این لینک مراجعه کنید.
دلیل استفاده از تابلو ستاره مثلث
راه اندازی الکترو موتور های توان بالا به صورت تک ضرب باعث دریافت جریان هجومی الکتروموتور از شبکه می شود (گاها 15تا 18 برابر جریان نامی الکتروموتور) که همین
موضوع باعث کاهش عمر مفید الکتروموتور و همچنین افت ولتاژ در شبکه میشود که همین افت ولتاژ باعث خرابی در مصرف کننده های دیگر میشود پس اهمیت کاهش
این جریان هجومی برای ما واضح میباشد .با توجه به اینکه در حالت ستاره ولتاژ کمتری دوسر کلاف ها می افتد .جریان هجومی نیز کاهش پیدا میکند و بعد از مدت زمان
چند ثانیه میتوان موتور را به صورت مثلث سربندی کرد و تمامی توان الکتروموتور در این حالت بکار گرفته میشود و به همین ترتیب الکترو موتور به صورت نرم راه اندازی
میشود . استفاده از روش راه اندازی ستاره مثلث ،روشی اقتصادی و ارزان تر نسبت به روش های دیگر میباشد.
انواع تابلو ستاره مثلث
تابلو ستاره مثلث به دو صورت دستی و اتوماتیک قابل طراحی میباشد . در روش دستی سوییچینگ از سربندی ستاره به حالت مثلث توسط اپراتور و با یک کلید سلکتوری
انجام میشود که تقریبا این روش منسوخ شده است اما روش اتوماتیک کارایی بهتری دارد و رایج تر می باشد در این روش بعد از راه اندازی ستاره و به کمک یک رله تاخیر
زمانی (چند ثانیه ای)یا تابمر ستاره مثلث میتوان این تغییر سبندی را به صورت اتوماتیک انجام داد. که توسط تابلو برق انجام میشود.
راه اندازی موتور به صورت ستاره مثلث
راه اندازی موتور به صورت ستاره مثلث روش بسیار خوب و کم هزینه تر نسبت به سایر روش ها دارد اما باید در نظر داشت طبق کاربری الکتروموتور آیا این روش مناسب عملکرد موتور میباشد یا خیر؟
کاربرد های راه اندازی موتور به صورت ستاره مثلث
در کاربری های سبک و مواردی که الکترو موتور تحت بار راه اندازی نمیشود میتوان از روش ستاره مثلث بهره گرفت.
راه اندازی به کدام روش؟ستاره مثلث بهتر است یا سافت استارتر یا درایو؟
با توجه به اینکه الکترو موتور چه کاربری دارد میتوان روش راه اندازی را برای آن انتخاب کرد. به این منظور باید به این سوالات پاسخ داد
1)در لحظه اول راه اندازی نیاز به گشتاور ماکزیمم میباشد ؟ یا به اصطلاح موتور زیر بار راه اندازی میشود ؟
2)موتور در حالت بی بار راه اندازی میشود یا خیر؟
3)در راه اندازی موتور نیازی به کنترل سرعت و دور الکترو موتور داریم یاخیر؟
با توجه به این سوالات میتوان به این نتیجه رسید که کدام گزینه انتخاب بهتری میباشد اگر موتور در لحظه اول نیاز به گشتاور ماکزیمم دارد و زیر بار استارت میخورد نمیتوان
از روش ستاره مثلث استفاده کرد و باید از درایو یا انورتر در این حالت استفاده کنیم
اگر موتور بی بار راه اندازی میشود و بعد از راه اندازی کامل تحت بار قرار میگیرد روش ستاره مثلث میتواند روش مناسبی باشد.
اگر نیاز به کنترل دور و سرعت موتور داریم وهمچنین تحت بار شروع به کار میکند بهترین گزینه استفاده از اینورتر میباشد.
به طور کلی روش ستاره مثلث و سافت استارت برای کار های سبک قابل استفاده میباشدو برای کاربری های سنگین و راه اندازی تحت بار باید از درایو ها برای استارت
الکتروموتور استفاده کرد.
تجهیزات تابلو برق ستاره مثلث
کلید اصلی تابلو که معمولا کلید کامپکت ویا کلید مینیاتوری میباشد و با توجه به جریان نامی الکتروموتور انتخاب میشود
کنتاکتور: در این تابلو از سه عدد کنتاکتور به ترتیب برای برق اصلی -کنتاکتور ستاره و کنتاکتور مثلث استفاده میشود .
رله بیمتال یا اضافه جریان :از این رله برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور در برابر شرایط کارکرد غیر عادی و تحت فشار کنتاکتور استفاده میشود که در صورت جریان عبوری
بیشت از حد نامی موتور ، مدار را قطع نموده و مانع از سوختن الکتروموتور میشود .
کنترل فاز : جهت کنترل فازهای اصلی برق شهر و جلوگیری از دوفاز شدن موتور کاربرد دارد و همچنین از کارکرد موتور در شرایط افت ولتاژ جلوگیری میکند.
تایمر ستاره مثلث: یک رله تاخیر زمانی میباشد که جهت عملکرد اتوماتیک سوویچ از حالت ستاره به حالت مثلث ،در مدار تابل مورد استفاده قرار میگرد.
نقشه تابلو ستاره مثلث
در این تابلو با توجه به مدار قدرت و مدار فرمان سیم کشی های لازم انجا میشود .
مدار قدرت ستاره مثلث
در تابلو برق ستاره مثلث سه فاز ورودی وارد کلید اصلی میشود و بعد از آن وارد یک کنتاکتور که به عنوان کنتاکتور اصلی میباشد و بیمتال زیر آن نصب میشود ،میرسد .
هم چنین از طرف دیگر وارد کنتاکتور دیگری میشود که این کنتاکتور ،کنتاکتورمثلث میباشد که سه فاز را از سر دیگر وارد تخته کلم موتور میکند. خروجی کنتاکتور مثلث با
خروجی کنتاکتور ستاره کوپل شده و وارد تخته کلم موتور میشود طرف دیگر کنتاکتور ستاره نیز هر سه پلاتین به هم کوپل شده است .
مدارفرمان ستاره مثلث
در مدار فرمان تابلو برق ستاره مثلث یک فاز از فیوز فرمان عبور کرده و وارد تیغه کنترل فاز میشود سپس وارد تیغه شستی استوپ و از استوپ وارد شستی استارت میشود
(تیغه خود نگهدار کنتاکتور اصلی نیز با استارت موازی میشود) سپس از تیغه استارت به سمت بوبین کنتاکتور اصلی و همچنین تغذیه تابم ستاره مثلث میشود .
تیغه بسته تایمر فرمان کنتاکتور ستاره و تیغه باز تایمر به کنتاکتور مثلث فرمان می دهد .
قیمت و خرید تابلو ستاره مثلث
عوامل مهمی از جمله برند تجهیزات داخل تابلو و توان نامی الکترو موتور و سایز اسکلت و ….در تعیین قیمت تابلو ستاره مثلث دخالت دارند
برای اطلاع از قیمت های تابلو ستاره مثلث با ما تماس بگیرید
09309216916 سعید کوهی